記者從25日舉辦的上海市政府新聞發(fā)布會上獲悉，上海將探索自動駕駛法規(guī)豁免申請機制，推進高度自動駕駛示范區(qū)建設，對符合條件的新能源汽車領域國內(nèi)外優(yōu)秀人才，按照有關規(guī)定給予直接落戶、人才獎勵等支持。

上海市發(fā)展改革委副主任裘文進介紹，根據(jù)最新出臺的《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃（2021-2025年）》，到2025年，上海將實現(xiàn)本地新能源汽車年產(chǎn)量超過120萬輛，新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元，個人新增購置車輛中純電動汽車占比超過50%，有條件自動駕駛的智能汽車實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，高度自動駕駛的智能汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用。

上海市經(jīng)濟信息化委副主任張建明介紹，上海已向22家企業(yè)152輛車頒發(fā)了道路測試和示范應用資質，企業(yè)數(shù)量和牌照數(shù)量均位居全國第一，累計開放測試道路達560公里。下一步，上海還將加快修訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應用管理辦法，研究在特定區(qū)域內(nèi)開展政策法規(guī)創(chuàng)新，針對企業(yè)訴求強烈的高速高架測試、無安全員測試、商業(yè)化運營等開展試點工作，同時，進一步打造良好的營商環(huán)境，培育一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈 “獨角獸”企業(yè)，建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價體系及測試基礎數(shù)據(jù)庫，推動汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化虛擬仿真和測試驗證平臺建設。

上海還明確，完善新能源汽車動力電池溯源機制，落實廠商主體責任，同時，對符合條件的新能源汽車領域國內(nèi)外優(yōu)秀人才，按照有關規(guī)定給予直接落戶、人才獎勵等支持。

針對市場關注的氫能源汽車發(fā)展，實施計劃明確，到2025年，上海燃料電池汽車應用總量將突破1萬輛，建成并投入使用各類加氫站超過70座。計劃還明確，將出臺燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策，出臺加氫站布局專項規(guī)劃、制定建設審批管理辦法，推動多種形式車用氫氣儲運技術應用、大幅降低成本，對燃料電池汽車運行、關鍵零部件應用、加氫站建設及運營等給予補貼，支持燃料電池汽車在具備條件的郊區(qū)公交、重型載貨、冷鏈運輸、環(huán)衛(wèi)、非道路移動車輛等領域應用，其中公交車示范應用總量不少于50輛。(來源:新華網(wǎng))