歐盟氣候監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)哥白尼氣候變化服務(wù)局近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月,全球氣溫連續(xù)13個(gè)月創(chuàng)下新高,且連續(xù)12個(gè)月比工業(yè)化前水平高出1.5攝氏度。今年6月為有記錄以來(lái)的最熱6月。
進(jìn)入7月以來(lái),極端天氣繼續(xù)沖擊歐洲大陸。高溫、強(qiáng)降雨、洪水、干旱等極端天氣氣候事件在歐洲多地頻發(fā),對(duì)多個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響,造成環(huán)境破壞與人員傷亡,對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程帶來(lái)沖擊。
TAN SUO ZHE
極端天氣在7月繼續(xù)沖擊歐洲大陸
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》7月16日?qǐng)?bào)道,南歐和東歐持續(xù)遭受了極端高溫,有些地方的氣溫比季節(jié)平均水平高出10攝氏度。巴爾干地區(qū)白天氣溫普遍達(dá)到30至40攝氏度;比季節(jié)性正常溫度高出7攝氏度以上。夜間氣溫也將保持較高水平,通常會(huì)達(dá)到20攝氏度。
據(jù)美聯(lián)社7月16日?qǐng)?bào)道,克羅地亞報(bào)告了亞得里亞海有史以來(lái)最高的氣溫,該國(guó)最受歡迎的旅游勝地南部城市杜布羅夫尼克的溫度達(dá)到近30 攝氏度。在塞爾維亞,國(guó)家電力公司報(bào)告稱,由于使用空調(diào),該國(guó)用電量創(chuàng)歷史新高。在土耳其,強(qiáng)烈的熱浪繼續(xù)席卷全國(guó)。入夏以來(lái),該國(guó)南部和西部地區(qū)氣溫持續(xù)超過(guò)40℃,遠(yuǎn)超往年正常溫度。
在炎熱干燥且強(qiáng)風(fēng)的天氣影響下,歐洲多地發(fā)生野火。據(jù)歐洲新聞網(wǎng)7月2日?qǐng)?bào)道,希臘愛(ài)琴海東部島嶼希俄斯島和科斯島爆發(fā)的野火已造成5人受傷,緊急服務(wù)部門向希俄斯西部梅托希地區(qū)的人們發(fā)布了疏散令,并派遣140多名消防員、8支專門撲滅山火的消防隊(duì)員、7架灑水飛機(jī)和3架直升機(jī)滅火。
除極端高溫天氣,北歐多個(gè)國(guó)家近期持續(xù)遭遇暴雨與洪災(zāi)的沖擊。歐洲新聞網(wǎng)7月11日?qǐng)?bào)道稱,瑞士、法國(guó)和意大利等地區(qū)暴雨引發(fā)洪災(zāi),造成多人死亡失蹤。意大利北部皮埃蒙特地區(qū)的消防隊(duì)員稱,今年夏天到目前為止,他們已經(jīng)開(kāi)展了約80次救援行動(dòng),疏散了數(shù)十人。
歐盟應(yīng)在氣候變化議題上發(fā)揮力量
在極端天氣影響下,歐洲旅游、能源、農(nóng)業(yè)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)受到不同程度上的沖擊。
旅游業(yè)方面,根據(jù)歐洲旅游委員會(huì)的數(shù)據(jù),自 2022 年以來(lái),前往南歐的游客數(shù)量下降了10%;能源方面,據(jù)彭博社7月15日?qǐng)?bào)道,極端高溫天氣使波蘭部分地區(qū)煉油廠面臨燃料供應(yīng)緊缺的風(fēng)險(xiǎn);農(nóng)業(yè)方面,據(jù)彭博社報(bào)道,挪威計(jì)劃在2024年至2029年儲(chǔ)存至少8.25萬(wàn)噸糧食,保障挪威全部人口(約550萬(wàn))3個(gè)月的消耗量,以應(yīng)對(duì)潛在的氣候危機(jī)和糧食供應(yīng)不足。
極端氣候?yàn)楹晤l頻席卷歐洲?據(jù)歐洲新聞網(wǎng)分析,厄爾尼諾和拉尼娜現(xiàn)象是影響氣候變化的兩個(gè)重要現(xiàn)象。厄爾尼諾通常指的是東太平洋海水溫度偏高的現(xiàn)象,拉尼娜則與之相反。目前,全球正處于厄爾尼諾現(xiàn)象和拉尼娜現(xiàn)象之間的過(guò)渡階段,二者都是赤道太平洋中部和東部海溫異常變化的表現(xiàn),會(huì)導(dǎo)致全球水資源分配不均,進(jìn)而引發(fā)氣候異常。同時(shí),人類生產(chǎn)生活產(chǎn)生大量溫室氣體,也令全球變暖不斷加劇,導(dǎo)致極端天氣事件頻發(fā)。
“氣候危機(jī)已經(jīng)逐步進(jìn)入岌岌可危的階段,應(yīng)對(duì)氣候變化是全球性和長(zhǎng)期性的議題,需要多數(shù)國(guó)家的共同支持?!敝醒胴?cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國(guó)際研究院劉慧心告訴中青報(bào)·中青網(wǎng)記者,目前歐盟的綠色能源政策從目標(biāo)設(shè)定和發(fā)展力度上依舊是全球綠色能源轉(zhuǎn)型的先行者,應(yīng)在氣候變化這一全球緊急議題上發(fā)揮力量?!?/p>
然而,歐洲政策制定者面臨制定綠色戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的種種挑戰(zhàn)。據(jù)英國(guó)《金融郵報(bào)》7月15日?qǐng)?bào)道,在今年6月的歐洲議會(huì)選舉前后,歐洲各國(guó)的極右翼政黨在選舉中獲勝,而綠色政黨和自由派則遭受損失,歐盟于2020年推出的“歐洲綠色協(xié)議”和環(huán)境政策普遍受到攻擊,許多歐洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì)衰退、通貨膨脹和能源價(jià)格危機(jī)都與此有關(guān)。
“目前歐盟內(nèi)部已存在相關(guān)法規(guī)通過(guò)的困難?!眲⒒坌呐e例說(shuō),今年6月通過(guò)的《自然恢復(fù)法》是全球環(huán)境政策在生物多樣性領(lǐng)域的一大突破,但其在推進(jìn)過(guò)程中遭遇了重重阻礙。未來(lái)也不排除歐洲極右翼政黨上臺(tái)后對(duì)各類氣候政策和環(huán)境政策的影響。(這)是未來(lái)全球氣候行動(dòng)中的重大不確定性因素。”
劉慧心進(jìn)一步分析說(shuō),“實(shí)際上,無(wú)論是左翼或者是右翼政黨上臺(tái)都要為可能更頻繁發(fā)生的氣候?yàn)?zāi)害做好準(zhǔn)備,環(huán)境政策的必要性不應(yīng)以政黨的更迭為轉(zhuǎn)移,應(yīng)當(dāng)在合理的范疇內(nèi)以科學(xué)為基礎(chǔ)依據(jù),對(duì)民眾和經(jīng)濟(jì)社會(huì)作出科學(xué)決策。”
另?yè)?jù)路透社7月10日?qǐng)?bào)道,相關(guān)文件草案顯示,新成立的這一屆歐洲議會(huì)不太支持綠色議程,在是否廢除或加強(qiáng)綠色措施方面存在分歧,其中一些大型立法團(tuán)體計(jì)劃修改歐盟在2035年淘汰排放二氧化碳汽車的計(jì)劃。
中國(guó)綠色技術(shù)助力多國(guó)加快低碳轉(zhuǎn)型
全球氣候變暖的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)呼喚各國(guó)加強(qiáng)國(guó)際合作,以實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
為了應(yīng)對(duì)氣候變化,我國(guó)向世界莊嚴(yán)承諾:二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,將碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,過(guò)去10年來(lái),我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,能源綠色低碳發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階。2013年到2023年,我國(guó)煤炭消費(fèi)比重從67.4%下降到55.3%,累計(jì)下降12.1個(gè)百分點(diǎn)。
劉慧心分析稱,我國(guó)在減少溫室氣體排放方面取得顯著成就離不開(kāi)政策貫徹的有效性與技術(shù)創(chuàng)新和低碳產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。一方面,隨著新時(shí)代生態(tài)文明建設(shè)和雙碳目標(biāo)的提出,中國(guó)陸續(xù)建立健全了碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系,低碳政策的延續(xù)性得到保障,各方主體的積極性得到充分調(diào)動(dòng),有助于綠色低碳資源的積極調(diào)動(dòng)和高效配置。另一方面,我國(guó)通過(guò)多年的自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)了綠色低碳產(chǎn)業(yè)的顯著進(jìn)展,中國(guó)出口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”在2023年破萬(wàn)億,是我國(guó)制造向綠色低碳領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)的顯著標(biāo)志。
中國(guó)綠色技術(shù)的發(fā)展也助力多國(guó)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程。以匈牙利為例,多家中國(guó)汽車企業(yè)在匈設(shè)廠,極大促進(jìn)了當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈的發(fā)展,使匈牙利成為歐洲電動(dòng)汽車和電池制造中心之一。
“中國(guó)綠色低碳轉(zhuǎn)型取得了階段性成果?!?不過(guò),劉慧心指出,綠色低碳轉(zhuǎn)型并非簡(jiǎn)單一轉(zhuǎn)了之?!皬奈覈?guó)的能源消費(fèi)總量和碳排放水平來(lái)看,我們依舊面臨著能源轉(zhuǎn)型和溫室氣體減排的嚴(yán)峻壓力,綠色低碳轉(zhuǎn)型的空間仍舊很大?!?/p>
來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)
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